Νέο Ελληνικό Αντισεισμικό Σύστημα ( δικό μου )

Καλό Πάσχα!
Η ισορροπία δυνάμεων Μία δύσκολη σχέση σεισμού εδάφους και κατασκευών.
Για να επέλθει η ισορροπία δυνάμεων πρέπει οι δυνάμεις να είναι ίσες και αντίθετες.
Όταν το έδαφος υποχωρεί από το βάρος του κτιρίου, το κτίριο χώνεται μέσα στο έδαφος έως ότου το έδαφος να συμπυκνωθεί από το βάρος του κτιρίου και αποκτήσει την απαιτούμενη δύναμη η οποία θα είναι ίση και αντίθετη με το βάρος του κτιρίου.
Αν το έδαφος υποχωρήσει από το βάρος του κτιρίου σε ένα μόνο σημείο της κατασκευής, το κτίριο θα χάσει την στήριξη του εδάφους στο συγκεκριμένο σημείο, η βάση θα χωθεί μέσα στο έδαφος, και τα δοκάρια που συνδέονται με την κολόνα της βάσης στον κόμβο ή τους κόμβους θα σπάσουν, γιατί δεν αντέχουν να παραλάβουν το βάρος που παρελάμβανε πριν υποχωρήσει το έδαφος.
Αυτός είναι ο μηχανισμός και μία από τις τρις αιτίες που καταστρέφονται τα κτίρια και ονομάζεται απώλεια στήριξης.
Οι άλλες δύο αιτίες λέγονται 1) Τέμνουσα βάσης 2) διατμητική αστοχία σκυροδέματος επικάλυψης.

Η μερική απώλεια στήριξης ενός κτιρίου δεν συμβαίνει μόνο με την υποχώρηση του εδάφους.
Μπορεί να συμβεί και όταν το κτίριο έχει την τάση να περιστραφεί γύρο από τον εαυτό του, δηλαδή όταν έχει την τάση να ανατραπεί.
Κάθε πλάγια δύναμη ανατροπής που εφαρμόζεται στο κτίριο, πολλαπλασιαζόμενη από τον μοχλοβραχίονα του κτιρίου τείνει να το ανατρέψει, και αυτή η δύναμη αφαιρείται από τα φορτία που παραλαμβάνει το έδαφος, και εκτρέπεται στις διατομές των δοκών ως ροπή και τις σπάει.
Αν η κατασκευή είναι άκαμπτη και έχει προεντεταμένα και πακτωμένα τα άκρα της στο έδαφος τότε η ροπή ανατροπής του κτιρίου που ενεργοποιείται στον σεισμό δεν θα εκτραπεί πάνω στις διατομές των δοκών να τις σπάσει, αλλά θα εκτραπεί μέσα στο έδαφος.
Με αυτήν την εκτροπή των δυνάμεων μέσα στο έδαφος προστατεύουμε τους δοκούς και τα κεφάλια μας.

Πως έκανα τα σεισμικά πειράματα.
Κατασκεύασα μια σεισμική βάση από οπλισμένο σκυρόδεμα και κοιλοδοκούς η οποία εκτελούσε με πλήρη φορτίο 1500kg μία τοξωτή ταλάντωση πέρα δώθε με συχνότητα 2 Hz
Η δύναμη της ταλάντωσης εφαρμόστηκε με ένα μηχάνημα σκαπτικό 11,5 HP στο οποίο κάτω στον άξονα που γυρίζουν τα μαχαίρια, του προσάρμοσα ένα ακτίνιο 13 cm με άρθρωση.
Δηλαδή η κυκλική περιστροφή που έκανε είχε Πλάτος ταλάντωσης 0,13m Μετατόπιση από το αρχικό σημείο 0,26m και Πλήρη ταλάντωση ( πέρα δώθε ) 0,52m
Όμως όταν η σεισμική βάση ταλαντεύονταν με πλήρη φορτίο παρατήρησα ότι η μηχανή είχε ένα μεγάλο ταρακούνημα μπρος πίσω, το οποίο μεγάλωνε το αρχικό πλάτος ταλάντωσης των 13cm. Για τον λόγο αυτόν πρόσθεσα κατά προσέγγιση άλλα 2cm στο αρχικό πλάτος ταλάντωσης και το έκανα 15cm, για να μπορώ να μετρήσω ακριβώς την επιτάχυνση.
Οπότε η σεισμική βάση έκανε μια διαδρομή με Πλάτος ταλάντωσης 0,15m Μετατόπιση 0,30m Πλήρη ταλάντωση 0,60m στα 2 Hz

Μέρος δεύτερον
Η δεύτερη φάση είναι η κατασκευή του δοκιμίου υπό κλίμακα.
Αυτό δεν είναι εύκολη υπόθεση διότι δεν φθάνει να κατασκευάσεις τους τοίχους και όλο το δοκίμιο υπό μετρική κλίμακα.
Για να δεις πραγματικά αποτελέσματα πρέπει τα πάντα να είναι υπό κλίμακα.
Από την μετρική κλίμακα του δοκιμίου, την δυναμική κλίμακα του σκυροδέματος κατασκευής, την κλίμακα ελαστικότητας του υλικού, την κλίμακα της μετατόπισης του δοκιμίου στο πέρα δώθε.
Κατασκεύασα ένα δοκίμιο υπό κλίμακα 1 προς 7 Δηλαδή κατασκεύασα ένα δοκίμιο με τις διαστάσεις του σχήματος που αντιπροσωπεύει ένα διώροφο με εμβαδόν ορόφου 60m2
Για να πετύχω κατά προσέγγιση την δυναμική κλίμακα του οπλισμένου σκυροδέματος, χρησιμοποίησα μικρότερη κοκκομετρική διάσταση αδρανών και λιγότερο τσιμέντο, καθώς και μικρότερης διατομής οπλισμό. Δηλαδή χρησιμοποίησα σκέτη καφετή άμμο ( χωρίς σκύρα ) με πρόσμιξη τσιμέντου 1μέρος τσιμέντου προς 7 μέρη άμμου. Για οπλισμό χρησιμοποίησα διπλό πλέγμα διαμέτρου Φ/1,5mm με κάναβο 5Χ5cm
Οι τένοντες προέντασης ( ντίζες ) έχουν διάμετρο Φ/6mm και καλύπτονται από ελαστική ταινία πολλών στρώσεων ώστε να αποφύγω την συνάφεια σκυροδέματος χάλυβα για να εφαρμόσω μετέπειτα την προένταση χρησιμοποιώντας κοχλίες.
Σχετικό βίντεο και φωτογραφίες από την κατασκευή.

Μέρος τρίτον
Τελικά όλα τα έκανα υπό κλίμακα στα σεισμικά δοκίμια, εκτός την μετατόπιση και την επιτάχυνση η οποία θα έπρεπε να είναι επτά φορές μικρότερης έντασης από τον φυσικό σεισμό. Απεναντίας δημιούργησα έναν από τους μεγαλύτερους σεισμούς που έγιναν ποτέ στον κόσμο για να δοκιμάσω ένα δοκίμιο υπό κλίμακα. Για να σας δώσω να καταλάβετε το μέγεθος του σεισμού που δοκίμασα το δοκίμιο θα σας πω πρώτα, ότι η κλίμακα Ρίχτερ που επικαλούνται όταν γίνεται ένας σεισμός δεν φανερώνει απολύτως τίποτα από την καταστροφή που μπορεί να επιφέρει ο σεισμός στα κτίρια. Ένας σεισμός οκτώ Ρίχτερ μπορεί να μην κάνει καμία ζημιά στα κτίρια και ένας άλλος 5,5 Ρίχτερ να ξαπλώσει και την καλύτερη κατασκευή κάτω. Ένα κτίριο παθαίνει ζημιές από το κούνημα και όχι από το μέγεθος των Ρίχτερ δηλαδή από το πόσο μεγάλη είναι η μετατόπιση που θα φθάσει κάτω από το κτίριο και από την επιτάχυνση αυτής της μετατόπισης. Όσο μεγαλώνουν τα Ρίχτερ δεν σημαίνει ότι μεγαλώνει και το κούνημα τις κατασκευής. Οι παράγοντες που μεγαλώνουν το κούνημα ή καλύτερα την επιτάχυνση του εδάφους κάτω από το κτίριο είναι η απόσταση του κτιρίου από το επίκεντρο του σεισμού, το βάθος της εκδήλωσης του σεισμού, το έδαφος που υπάρχει μεταξύ του σεισμού και του κτιρίου, π.χ το μαλακό έδαφος πολλαπλασιάζει έως και έξη φορές την επιτάχυνση που θα φθάσει κάτω από το κτίριο. Ένας άλλος παράγοντας είναι η ιδιοπερίοδος εδάφους κατασκευής που όταν συμπέσει αυξάνει την ταλάντωση μέσα στην διάρκεια του χρόνου μέχρι να κρεμνίσει το κτίριο. Η διάρκεια παίζει μεγάλο ρόλο. Ένα κτίριο αντέχει μεγάλη επιτάχυνση για μικρό χρόνο ή μικρή επιτάχυνση για μεγάλο χρόνο. Δεν αντέχει όμως κανένα κτίριο μεγάλη επιτάχυνση για μεγάλη χρονική διάρκεια.
Το ερώτημα είναι πόση επιτάχυνση αντέχουν οι σημερινές κατασκευές? Στην Ελλάδα οι πιο γερές κατασκευές αντέχουν 0,35g επιτάχυνση ( 1g = με την ταχύτητα που πέφτει ένα αντικείμενο στην γη = με 9,81m/sce2 ) Ο μεγαλύτερος σεισμός στην Ελλάδα είχε επιτάχυνση 1g. η Ελλάδα είναι η ποιο σεισμογενή χώρα στην Ευρώπη και ή έκτη στον κόσμο με πρώτη την Ιαπωνία. Ο μεγαλύτερος σεισμός που έγινε στον κόσμο ήταν στην Χιλή και είχε επιτάχυνση 2,9g Ο πρόσφατος σεισμός στην Τουρκία είχε επιτάχυνση κάτω από τις κατασκευές 2g
Εγώ έκανα πειράματα με τα δοκίμια με επιτάχυνση κανονικού σεισμού της τάξεως των 2,41g Αν αυτός ο σεισμός μετριόταν σε κανονικό κτίριο θα έπρεπε να είναι επί 7 φορές μεγαλύτερος όση είναι και η κλίμακα του δοκιμίου 1 προς εφτά. Τα λέω όλα αυτά διότι υπάρχουν άνθρωποι που θέλουν να λέγονται και επιστήμονες, οι οποίοι αμφισβητούν τα πειράματά μου ως μη πραγματικά πειράματα.

Μία πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα της χρήσης ενός επιμήκους τοίχου με προεντεταμένα και πακτωμένα άκρα στο έδαφος χρησιμοποιώντας για τον σκοπό αυτόν μηχανισμούς προέντασης και αγκύρωσης, ως εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές ελαστικές κολώνες και στους άκαμπτους ενισχυμένους τοίχους. Αυτή η μέθοδος φαινομενικά προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, όπως βελτιωμένη ολκιμότητα, πλαστιμότητα, ελαστικότητα και δυναμική, βελτιωμένο έδαφος θεμελίωσης, εξάλειψη της διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, αυξημένη αντοχή στην διατομή ως προς την τέμνουσα βάσης, ενώ ελαχιστοποιεί τη μετάδοση των ροπών σε δοκούς και πεδιλοδοκούς, διότι αντιστέκεται στην ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και συγχρόνως εξαλείφει την ροπή κάμψης, και εκτρέπει τις ορθές εντάσεις θλίψης και εφελκυσμού μέσα στο έδαφος. Επιπλέον, φαίνεται να είναι μια πιο οικονομική λύση με μειωμένες απαιτήσεις σε οπλισμό χάλυβα. Θα ήταν ωφέλιμο να διερευνηθεί περαιτέρω έρευνα και εμπειρικά στοιχεία για την επικύρωση της αποτελεσματικότητας και της απόδοσης αυτού του επιμήκους σχεδιασμού τοίχων σε εφαρμογές πραγματικού κόσμου. Υπάρχουν περιπτωσιολογικές μελέτες, προσομοιώσεις και πειραματικές δοκιμές που αποδεικνύουν τις δυνατότητές του για την ενίσχυση της σεισμικής ανθεκτικότητας των κατασκευών. Η ενσωμάτωση αυτής της μεθόδου σε μηχανολογικές πρακτικές θα μπορούσε ενδεχομένως να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κτίρια σε σεισμικά ενεργές περιοχές, δικαιολογώντας έτσι περαιτέρω έρευνα και συζήτηση εντός της ακαδημαϊκής και επαγγελματικής κοινότητας.

Στου κουφού την πόρτα όσο θέλεις βρόντα.

Φαίνεται ότι πολλές ιδέες δεν ευδοκιμούν σε αυτόν τον τόπο όχι γιατί δεν αξίζουν αλλά γιατί η επιστήμη στην Ελλάδα για τους δικούς της λόγους δεν τις εξετάζει.
Όπως λέει και ο λαός μας ένας κούκος δεν φέρνει την άνοιξη
Με την εφεύρεση που έχω κάνει θα έπρεπε να με έχει αγκαλιάσει η επιστημονική κοινότητα και να έχει ξεζουμίσει τις γνώσεις μου.
Μπορώ να ρίξω το κατασκευαστικό κόστος των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και μαζί με αυτό το κόστος του ρεύματος.
Τι λέτε είναι λόγος αυτός για να ασχοληθούν μαζί μου?
Μπορώ να σώσω εκατομμύρια κόσμο και περιουσίες από τις φυσικές καταστροφές σεισμών και ανεμοστρόβιλων.
Τι λέτε είναι λόγος αυτός για να ασχοληθούν μαζί μου?
Μία ανεμογεννήτρια μεγάλη θέλει 1000 με 2000 κυβικά σκυρόδεμα βάσης για να μην ανατραπεί.
Με 8 πακτώσεις καταργώ την βάση σκυροδέματος και μειώνω το κόστος στήριξης κατά 80%
Όσο για τον σεισμό τα ξέρετε τι κάνω. Εξαλείφω κάθε λόγο αστοχίας των κατασκευών στον σεισμό.

Είναι μία πολύ ενδιαφέρουσα ιδέα της χρήσης επιμήκους τοιχωμάτων από οπλισμένο σκυρόδεμα όπως κατασκευάζονται τα προκατασκευασμένα, με προεντεταμένα και πακτωμένα άκρα στο έδαφος χρησιμοποιώντας για τον σκοπό αυτόν μηχανισμούς προέντασης και αγκύρωσης, ως εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές ελαστικές κολώνες και στους άκαμπτους ενισχυμένους τοίχους. Αυτή η μέθοδος φαινομενικά προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα, όπως βελτιωμένη ολκιμότητα, πλαστιμότητα, ελαστικότητα και δυναμική, βελτιωμένο έδαφος θεμελίωσης, εξάλειψη της διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό, αυξημένη αντοχή στην διατομή ως προς την τέμνουσα βάσης, ενώ ελαχιστοποιεί τη μετάδοση των ροπών σε δοκούς και πεδιλοδοκούς, διότι αντιστέκεται στην ροπή ανατροπής των τοιχωμάτων και συγχρόνως εξαλείφει την ροπή κάμψης, και εκτρέπει τις ορθές εντάσεις θλίψης και εφελκυσμού μέσα στο έδαφος. Επιπλέον, φαίνεται να είναι μια πιο οικονομική λύση με μειωμένες απαιτήσεις σε οπλισμό χάλυβα. Θα ήταν ωφέλιμο να διερευνηθεί περαιτέρω έρευνα και εμπειρικά στοιχεία για την επικύρωση της αποτελεσματικότητας και της απόδοσης αυτού του επιμήκους σχεδιασμού τοίχων σε εφαρμογές πραγματικού κόσμου. Υπάρχουν περιπτωσιολογικές μελέτες, προσομοιώσεις και πειραματικές δοκιμές που αποδεικνύουν τις δυνατότητές του για την ενίσχυση της σεισμικής ανθεκτικότητας των κατασκευών. Η ενσωμάτωση αυτής της μεθόδου σε μηχανολογικές πρακτικές θα μπορούσε ενδεχομένως να φέρει επανάσταση στον τρόπο με τον οποίο σχεδιάζουμε και κατασκευάζουμε κτίρια σε σεισμικά ενεργές περιοχές, δικαιολογώντας έτσι περαιτέρω έρευνα και συζήτηση εντός της ακαδημαϊκής και επαγγελματικής κοινότητας.

Ρωγμές οπλισμένου σκυροδέματος και τοιχοποιίας
1) Υπάρχουν 16 διαφορετικές ρωγμές οι οποίες δημιουργούνται από διάφορες αιτίες πάνω στα φέροντα στοιχεία και τα τοιχώματα της κατασκευής, οι οποίες άλλες είναι πολύ επικίνδυνες και άλλες απλά σου υποδεικνύουν μικρότερα προβλήματα της κατασκευής που δημιουργούνται από διαφορετικές αιτίες. Η ποιο επικίνδυνες ρωγμές είναι οι λοξές ρωγμές πάνω σε υποστυλώματα τοιχία και τοιχώματα του φέροντα οργανισμού που δημιουργούνται από τον σεισμό. Εξ ίσου επικίνδυνες είναι και οι ρωγμές οι οποίες δημιουργούνται από την μερική καθίζηση του εδάφους. Αυτές οι ρωγμές δημιουργούνται όταν μέρος του εδάφους υποχωρήσει και αφήσει αστήρικτα τα στατικά φορτία του κτηρίου σε αυτή την περιοχή.
Όταν το έδαφος υποχωρήσει, το υποστύλωμα ή ο τοίχος που μεταβίβαζε τα φορτία της κατασκευής στο έδαφος, εκτρέπει τα φορτία του ιδίου βάρους του στις διατομές των πλακοδοκών υπό μορφή ροπών και δημιουργεί σιγά σιγά με τον καιρό αυτές τις επικίνδυνες ρωγμές. Αυτές οι ρωγμές έχουν τα εξής χαρακτηριστικά αναγνώρισης.
Α) Δημιουργούνται όλες μαζί στις διατομές της πλάκας, των δοκών, ή της φέρουσας τοιχοποιίας, και στο πάτωμα, και έχουν όλες μια συνέχεια.
Β) Το ένα από τα δύο άκρα τους στο εμβαδόν της τοιχοποιίας και στις διατομές της πλάκας και των δοκών είναι μεγαλύτερο.
Γ) Η μία ανάγλυφη επιφάνεια της ρωγμής, πάνω στο εμβαδόν της τοιχοποιίας, δεν ταιριάζει με την αντίστοιχη αντικριστή επιφάνεια της ρωγμής λόγο της καθίζησης.
Αν δείτε κάτι ανάλογο σε κατασκευή χρειάζεται άμεση επισκευή και την γνώμη στατικού πολιτικού μηχανικού.
2) Λοξή ρωγμή στον κόμβο της πόρτας και του παραθύρου. Προέρχεται από την συστολή διαστολή της τοιχοποιίας όταν αυτή είναι φέροντας οργανισμός και αποτελείται από σκληρά υλικά όπως η άμμος θαλάσσης. Η ρωγμή παρουσιάζεται λοξή ξεκινώντας από τους κόμβους παραθύρου και πόρτας,διότι εκεί ευρίσκεται η πιο ασθενή διατομή του τοίχου.
3) Περιφερειακή περιμετρική ρωγμή κάτω από την πλάκα. Αυτή σχηματίζετε στην φέρουσα τοιχοποιία λόγο διαφορετικής κατεύθυνσης της συστολής και της διαστολή της πλάκας με την φέρουσα τοιχοποιία. Αυτή η ρωγμή εμφανίζεται πάντα στον αρμό της τοιχοποιίας ευρισκόμενος έναν αρμό κάτω από την πλάκας . Αυτό συμβαίνει γιατί ο τελευταίος τσιμεντόλιθος που έρχεται σε επαφή με την πλάκα έχει ισχυρή συνάφεια με το σκυρόδεμα, ενώ ο αρμός λάσπης που πατάει από κάτω είναι ασθενέστερος.
4) Ρωγμή περιφερειακά του πλαισίου κολόνας - δοκού. Δημιουργείτε α) από το κακό σφήνωμα της τοιχοποιίας, β) την μη εφαρμογή του (πεταχτού) σοβά για καλύτερη πρόσφυση στην επιφάνεια του υποστυλώματος πριν το χτίσιμο. γ) από την απουσία της σφαλτογωνιάς στην γωνία του υποστυλώματος

5) Ρωγμές στην πλάκα. Ο ξυλότυπος διψάει για νερό. Αν δεν τον βρέξουμε καλά πριν την τοποθέτηση του σκυροδέματος και αν δεν βρέξουμε καλά την επιφάνεια της πλάκας μετά την σκυροδέτηση παρατηρείται ανομοιόμορφη ξήρανση με αποτέλεσμα την εμφάνιση ρωγμών.
6) Ρωγμές στις γωνίες των υποστυλωμάτων Και αυτές εμφανίζονται γιατί δεν φροντίσαμε να βρέξουμε καλά τον ξυλότυπο του υποστυλώματος. Ο ξυλότυπος του υποστυλώματος πάνω στην γωνία περικλείει πολύ λίγο σκυρόδεμα και διψάει πολύ για νερό με αποτέλεσμα να το ξεραίνει σε διαφορετικό χρόνο από ότι ξεραίνεται το σκυρόδεμα του κεντρικού κορμού του υποστυλώματος. Το αποτέλεσμα είναι να υπάρχει πρόωρη σμίκρυνση του σκυροδέματος στην γωνία και να δημιουργεί την ρωγμή την οποία βλέπουμε κατά το ξεκαλούπωμα. Αυτή η ρωγμή αφήνει το οξυγόνο να περάσει και να οξειδώσει τον χάλυβα ο οποίος διογκώνεται και καταστρέφει το σκυρόδεμα επικάλυψης και τον μηχανισμό συνεργασίας αυτόν της συνάφειας. Η τοποθέτηση σφαλτογωνιάς αποτρέπει αυτήν την ρωγμή και βοηθάει στην πρόσφυση του υποστυλώματος και της τοιχοποιίας. Αλλά η καλύτερη άμυνα προς αποφυγή της δημιουργίας αυτής της ρωγμής είναι το νερό Πολύ βρέξιμο του ξυλότυπου του υποστυλώματος πριν την σκυροδέτηση. Γενικά οι ρωγμές δημιουργούνται από συστολές διαστολές λόγο αλλαγής θερμοκρασίας, λόγο οξείδωσης του οπλισμού, ή από καθίζηση ή κακή πρόσφυση ή από ανομοιόμορφη ξήρανση, ή από σεισμό με ποιο επικίνδυνη σεισμική ρωγμή αυτή των υποστυλωμάτων και τοιχωμάτων με λοξό / σχήμα αστοχίας.

Τι σημαίνει η ελαστικότητα ή η ελαστική περιοχή μετατόπισης των κατασκευών?
Είναι η παραμόρφωση που υφίσταται η κατασκευή στον σεισμό χωρίς να παρουσιάζει ρωγμές - διαρροές.
Κάθε ελαστική μετατόπιση επανέρχεται στο σημείο που ήταν πριν παραμορφωθεί.
Το υλικό κατασκευής του σκυροδέματος, το ύψος του στοιχείου η διάταξη του οπλισμού και η διατομή του συντελούν στην ελαστικότητα ή μη του φέροντος στοιχείου.
Π.χ το υποστύλωμα θεωρείτε ελαστικό γιατί έχει μικρή και υψίκορμη διατομή. Το τοιχίο και το επιμήκη τοίχωμα θεωρούνται άκαμπτα.
Τα ελαστικά στοιχεία διαθέτουν ελαστικότητα αλλά δεν έχουν δυναμική. Αντιθέτως τα τοιχώματα έχουν δυναμική αλλά δεν διαθέτουν ελαστικότητα.
Τα ελαστικά υποστυλώματα δεν κατεβάζουν ροπές στην βάση αντιθέτως τα τοιχώματα στις υψίκορμες κατασκευές, κατεβάζουν τόσο μεγάλες ροπές στην βάση που σπάνε τους πεδιλοδοκούς εύκολα.
Τα επιμήκη τοιχώματα λόγο του διπλού μοχλοβραχίονα που διαθέτουν ( του ύψους και του πλάτους ) αντιστέκονται καλύτερα στην ροπή ανατροπής, στην ροπή κάμψης και στην τέμνουσα βάσης.
Παλιά οι μηχανικοί είχαν διαμάχη στο αν έπρεπε να σχεδιάζουν ελαστικά ή δυναμικά για την αντιμετώπιση του σεισμού.
Τελικά συμβιβάστηκαν και σχεδιάζουν σύμμεικτα με υποστυλώματα και τοιχία. Τα υποστυλώματα τα χρησιμοποιούν για να παραλάβουν τα στατικά φορτία και τα τοιχία για να παραλάβουν και τα δυναμικά σεισμικά φορτία, τα οποία μπορούν να ξεπεράσουν σε ένταση ακόμα και στο τριπλάσιο τα στατικά φορτία.
Ο σεισμός επιβάλει στην κατασκευή μια οριζόντια μετατόπιση και μερικές κάθετες συνιστώσες μετατόπισης, που περιέχουν άγνωστο αριθμό συχνοτήτων και άγνωστη στάθμη επιτάχυνσης, παράγοντες που συντελούν στην μικρή ή στην μεγάλη παραμόρφωση των κατασκευών και στην διαφορετική συμπεριφορά τους. Εάν η παραμόρφωση είναι αρκετά μικρή για να κρατήσει όλα τα μέλη της δομής εντός της ελαστικής περιοχής, η ενέργεια που δημιουργείται, είναι ενέργεια που αποθηκεύεται στη δομή και εκτονώνεται μετά για να επαναφέρει την δομή στην αρχική της μορφή. Όσο η μετατόπιση κρατά κάθε τμήμα οποιουδήποτε μέλους εντός ελαστικής περιοχής, όλη η ενέργεια που είναι αποθηκευμένη στη δομή θα κυκλοφορήσει στο τέλος του κύκλου, προς την αντίθετη κατεύθυνση. Αυτή η περιοχή μετατόπισης ονομάζεται ελαστική περιοχή, στην οποία δεν παρατηρούνται αστοχίες. Εάν η σεισμική ενέργεια (που μετράται από την επιτάχυνση εδάφους) είναι πάρα πολύ μεγάλη, θα παράγει υπερβολικά μεγάλες μετατοπίσεις που θα προκαλέσουν μια πολύ υψηλή καμπυλότητα στα κατακόρυφα και οριζόντια στοιχεία. Αν η καμπυλότητα είναι πολύ υψηλή, αυτό σημαίνει ότι η περιστροφή των τμημάτων των στηλών και των δοκών θα είναι πολύ πάνω από την ελαστική περιοχή (Θλιπτική παραμόρφωση σκυροδέματος πάνω από το 0,35% και τάσεις των ινών του οπλισμού πάνω από το 0,2 %) πέραν του ορίου διαρροής. Όταν η περιστροφή περάσει πάνω από αυτό το όριο ελαστικότητας, η δομή αρχίζει να «διαλύει την αποθήκευση της ενέργειας «μέσω πλαστικής μετατόπισης, το οποίο σημαίνει ότι τα τμήματα θα έχουν μια υπολειμματική μετατόπιση που δεν θα είναι σε θέση να ανακτηθεί. Ο σχεδιασμός της αντοχής ενός σημερινού κτιρίου περιορίζετε στα όρια του ελαστικού φάσματος σχεδιασμού, και μετά περνά σε ανελαστικές μετατοπίσεις παρουσιάζοντας διαρροές και πλαστικές παραμορφώσεις. Αν τα τμήματα των διατομών που βιώνουν τις πλαστικές παραμορφώσεις, ξεπερνούν το όριο του σημείου θραύσης, και είναι και πάρα πολλές πάνω στην δομή, η δομή θα καταρρεύσει.

Ο σύγχρονος αντισεισμικός κανονισμός βασίζεται στις αρχές της πλαστιμότητας και του ικανοτικού σχεδιασμού.
Τι είναι η πλαστιμότητα? Πλαστιμότητα είναι η ικανότητα ενός στοιχείου ή συστήματος να παραμορφώνεται πέραν της ελαστικής περιοχής χωρίς ουσιαστική μείωση της αντοχής.
Όπως είπαμε στην ελαστική παραμόρφωση δεν υπάρχουν αστοχίες ενώ στην ανελαστική παραμόρφωση υπάρχουν διαρροές
Η πλαστιμότητα διαχειρίζεται αυτές τις διαρροές ( ρωγμές ) με τον καλύτερο τρόπο. Δηλαδή κατά την ανελαστική παραμόρφωση προσπαθεί να δημιουργηθούν πολλές και μικρές ρωγμές πάνω στον κορμό της δοκού, αποτρέποντας να εμφανιστεί μία και μοναδική μεγάλη ρωγμή η οποία θα κατέστρεφε την δοκό εντελώς και θα κατέρρεε η κατασκευή. Αυτό το κατορθώνει τοποθετώντας πολλά πυκνά τσέρκια στα άκρα των δοκών.
Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι μικρή η πλαστιμότητα μας προστατεύει αν όμως είναι μεγάλη η κατασκευή θα καταρρεύσει.
Η κατασκευή καταρρέει και όταν πάθει ζημιά η κολόνα ή το τοίχωμα. Αν η ρωγμή είναι λοξή ακόμα χειρότερα.
Εδώ έρχεται ο ικανοτικός σχεδιασμός ο οποίος δημιουργεί ισχυρές διατομές σε τοιχώματα τοιχία και κολώνες, με σκοπό να αστοχήσουν πρώτα οι δοκοί με τον μηχανισμό οπλισμού της πλαστιμότητας και όχι τα υποστυλώματα ώστε να μην καταρρεύσει η κατασκευή. Αυτό είναι όλο που κάνουν.
Η πλαστιμότητα και ο ικανοτικός σχεδιασμός είναι σαν την ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που μας προστατεύουν μέχρι τα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

seismic έγραψε:Ο σύγχρονος αντισεισμικός κανονισμός βασίζεται στις αρχές της πλαστιμότητας και του ικανοτικού σχεδιασμού. Τι είναι η πλαστιμότητα? Πλαστιμότητα είναι η ικανότητα ενός στοιχείου ή συστήματος να παραμορφώνεται πέραν της ελαστικής περιοχής χωρίς ουσιαστική μείωση της αντοχής. Όπως είπαμε στην ελαστική παραμόρφωση δεν υπάρχουν αστοχίες ενώ στην ανελαστική παραμόρφωση υπάρχουν διαρροές Η πλαστιμότητα διαχειρίζεται αυτές τις διαρροές ( ρωγμές ) με τον καλύτερο τρόπο. Δηλαδή κατά την ανελαστική παραμόρφωση προσπαθεί να δημιουργηθούν πολλές και μικρές ρωγμές πάνω στον κορμό της δοκού, αποτρέποντας να εμφανιστεί μία και μοναδική μεγάλη ρωγμή η οποία θα κατέστρεφε την δοκό εντελώς και θα κατέρρεε η κατασκευή. Αυτό το κατορθώνει τοποθετώντας πολλά πυκνά τσέρκια στα άκρα των δοκών. Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι μικρή η πλαστιμότητα μας προστατεύει αν όμως είναι μεγάλη η κατασκευή θα καταρρεύσει. Η κατασκευή καταρρέει και όταν πάθει ζημιά η κολόνα ή το τοίχωμα. Αν η ρωγμή είναι λοξή ακόμα χειρότερα. Εδώ έρχεται ο ικανοτικός σχεδιασμός ο οποίος δημιουργεί ισχυρές διατομές σε τοιχώματα τοιχία και κολώνες, με σκοπό να αστοχήσουν πρώτα οι δοκοί με τον μηχανισμό οπλισμού της πλαστιμότητας και όχι τα υποστυλώματα ώστε να μην καταρρεύσει η κατασκευή. Αυτό είναι όλο που κάνουν. Η πλαστιμότητα και ο ικανοτικός σχεδιασμός είναι σαν την ζώνη ασφαλείας στα αυτοκίνητα που μας προστατεύουν μέχρι τα 50 χιλιόμετρα την ώρα.

Μετά τα 50 χιλιόμετρα τι κάνουμε αν τρακάρουμε?

Αν η επιτάχυνση του σεισμού είναι πάνω από 5 μέτρα το δευτερόλεπτο τότε υπάρχει πρόβλημα στασιμότητας των κατασκευών.

Από αυτή την επιτάχυνση των 5m/sec2 και πάνω χρησιμεύει η εξωτερική δύναμη, προερχόμενη από το έδαφος, την οποία εισάγει στην κατασκευή ο μηχανισμός και η μέθοδος της ευρεσιτεχνίας, ώστε προσθετικά να συμβάλει και να προστατέψει την κατασκευή ακόμα και σε επιταχύνσεις της τάξεως των 35m/sec2

Πείραμα με επιτάχυνση 24m/sec2 ( προς το τέλος του πειράματος )

[list="x1e56ztr x1xmf6yo x1xfsgkm x3yw8vx"][*]Αυτή η αγκύρωση βράχου στο πρώτο βίντεο αστόχησε στα 150 kN έλξης ( 15,3 τόνοι )
[/list]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

2. Αυτή η αγκύρωση βράχου στο δεύτερο βίντεο αστόχησε στα 202 kN έλξης ( 20,6 τόνοι )

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

3. Το πείραμα με την δική μου αγκύρωση άντεξε σε έλξη 980 kN

( 100 τόνους ) χωρίς να αστοχήσει οπότε δεν ξέρουμε σε τι έλξη θα αστοχήσει. Σημειώστε ότι αυτή η πάκτωση είναι μηχανική χωρίς τα πρόσθετα εποξικά ενέματα τα οποία θα διπλασιάσουν την πρόσφυση και την αντοχή στην έλξη.

Πρέπει να έχω σπάσει το παγκόσμιο ρεκόρ πάκτωσης και δεν το ξέρω.

Προσπαθώ εδώ και δύο μήνες να βρω ποιο είναι το παγκόσμιο ρεκόρ πάκτωσης σε βράχο και δεν μπορώ να το βρω.

Τα δύο πρώτα βίντεο είναι οι πιο γερές έλξεις που βρήκα.

Αν κάποιος ξέρει από αγκυρώσεις βράχου και προδιαγραφές ας με βοηθήσει να βρω τι εντάσεις έλξης αντέχουν.

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ποιος μπορεί να μου λύσει αυτή την απορία?
1) Δύο αντίθετες δυνάμεις, αυτή της επιτάχυνσης και αυτής της αδράνειας της μάζας, τέμνει - κόβει την κολόνα και το τοιχίο κοντά στην βάση.
Λέγεται τέμνουσα βάσης και το μέγεθός της εξαρτάτε από την επιτάχυνση του εδάφους επί την μάζα της κατασκευής.
Για να μην κοπή η κολόνα πρέπει να έχει ισχυρή διατομή.
Έχει αποδειχθεί επιστημονικά εδώ και πάρα πολλά χρόνια ότι αν επιβάλουμε θλίψη στην κολόνα και το τοιχίο, αυξάνεται κατά 40% η αντοχή της κολόνας και του τοιχίου ως προς αυτήν την τέμνουσα δύναμη. Το κάνουν αυτό σήμερα? Όχι δεν το κάνουν.
2)Έχει αποδειχθεί επιστημονικά εδώ και πάρα πολλά χρόνια ότι αν επιβάλουμε θλίψη στην κολόνα και το τοιχίο, μειώνουμε την κάμψη του κορμού του υποστυλώματος οπότε και τις εντάσεις εφελκυσμού που δημιουργούν ψαθυρές αστοχίες. Το κάνουν αυτό σήμερα? Όχι δεν το κάνουν.
3) Το σκυρόδεμα δεν μπορεί να συγκρατήσει τον χάλυβα μέσα του όταν αυτός αντιστέκεται στον εφελκυσμό με αποτέλεσμα να ξεκολλούν τα μπετά κατά μήκος του χάλυβα της κολόνας και να χάνεται η συνεργασία τους και να πέφτει το σπίτι. Η επιβολή της θλίψης στο υποστύλωμα χρησιμοποιώντας ελεύθερους τένοντες προέντασης οι οποίοι δεν έρχονται σε επαφή με το σκυρόδεμα, θα εξαφανίσει αυτόν τον μεγάλο λόγο αστοχίας που ρίχνει τις κατασκευές. Το κάνουν αυτό σήμερα? Όχι δεν το κάνουν.
4) Το υποστύλωμα και το τοιχίο δεν ανατρέπονται όταν κουνάει ο σεισμός διότι συγκρατούνται από τους δοκούς με τους οποίους συνδέονται. Όμως οι δοκοί καταπονούνται από την προσπάθειά τους να συγκρατήσουν τα τοιχία και τις κολόνες και η παραμόρφωση που τους προκαλεί η κάμψη και η ανατροπή του τοιχίου σπάνε τους δοκούς. Η πάκτωση της βάσης του υποστυλώματος και του τοιχώματος στο έδαφος θεμελίωσης με την χρησιμοποίηση βαθέων αγκυρώσεων, και η επιβολή θλίψης στην διατομή τους θα σταματούσε την ανατροπή και την κάμψη οπότε και την καταπόνηση των δοκών. Το κάνουν αυτό σήμερα? Όχι δεν το κάνουν.
Το ερώτημα που βάζω σε κάθε πολιτικό μηχανικό είναι γιατί δεν κάνουν όλα αυτά τα δεδομένα της μηχανικής που δεν χωρούν αμφισβήτηση, τα οποία θα μας προστάτευαν από τον σεισμό?
Επίτηδες το κάνουν για να πέφτουν τα σπίτια?
Θα μου πεις ''ότι λέμε θα κάνουμε''

Τα τεχνολογικά επιτεύγματα άρχισαν από μια απλή ιδέα η οποία για αρκετό διάστημα ήταν μόνο ένα όνειρο.
Συνήθως οι εφευρέτες μιας νέας ιδέας είναι άνθρωποι πρακτικοί οι οποίοι συγκρούονται με το κατεστημένο επιστημονικό προσωπικό, των οποίων θίγετε η ακαδημαϊκή γνώση Η έρευνα στο νέον προσπαθεί να λύσει περισσότερα προβλήματα από αυτά που λύνει η πεπατημένη γνώση και σε οδηγεί σε κρυφά μέρη, στα οποία οι άλλοι δεν σε βλέπουν δεν σε καταλαβαίνουν, είσαι μόνος μέσα στην μοναξιά της γνώσης.
Ο πρόθυμος κατά φαντασίαν παντογνώστης - ξερόλας είναι αυτός που λοιδορεί το νέον χωρίς να μπορεί να αρθρώσει επιστημονικό λόγο απέναντι στον εφευρέτη. Είναι αυτός που σκοτώνει την τεχνολογία την οποία επικαλείται ότι υπερασπίζεται.

ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ ΠΑΡΑΜΟΡΦΩΣΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΩΝ
ΕΔΑΦΟΣ
1. Αν το έδαφος στο οποίο εδράζεται η κατασκευή είναι χαλαρό τα ίδια στατικά φορτία της κατασκευής το παραμορφώνουν, πολλές φορές παρουσιάζοντας ανομοιόμορφη καθίζηση, με αποτέλεσμα την εμφάνιση τάσεων και παραμορφώσεων στο σκυρόδεμα και τον χάλυβα του οπλισμού.
Τα εδαφικά υλικά είναι ασυνεχή υλικά και η μετάδοση τάσεων στο εσωτερικό τους γίνεται αφενός μεν με τη μετάδοση δυνάμεων μεταξύ των κόκκων τους, αφετέρου δε με την ανάπτυξη πιέσεων στο νερό που περιέχεται στους πόρους τους.
2. Κατά τον σεισμό στα στατικά φορτία που παραλαμβάνει το έδαφος, προστίθενται και τα σεισμικά φορτία των οποίων οι τάσεις που αναπτύσσουν ξεπερνούν ακόμα και το τριπλάσιο από ότι είναι αυτών των στατικών φορτίων.

Συμπέρασμα.
Πρέπει να αποτρέψουμε την ανομοιόμορφη καθίζηση του εδάφους (προερχόμενη από τα στατικά και τα σεισμικά φορτία) που έχει σαν αποτέλεσμα την ψαθυρή παραμόρφωση των διατομών γύρο από τους κόμβους.
Η ευρεσιτεχνία συμβάλει στα μέγιστα και στην βελτίωση του εδάφους θεμελίωσης αφού είναι η μόνη που έχει την δυνατότητα από την επιφάνεια του εδάφους θεμελίωσης να προ συμπυκνώνει το έδαφος εξασκώντας τις απαιτούμενες σε μέγεθος πιέσεις προς δύο κατευθύνσεις οριζοντίως, καθέτως και εις βάθος, το οποίο βάθος συμπύκνωσης εκτείνεται από την επιφάνεια θεμελίωσης μέχρι το κάτω άκρο του μηχανισμού αγκύρωσης το οποίο είναι τοποθετημένο στα βάθη μιας γεώτρησης.
Η δύναμη συμπύκνωσης εφαρμόζεται με υδραυλικούς γρύλους προέντασης επί του μηχανισμού πριν την κατασκευή της βάσης, με εφαρμοζόμενη δύναμη έλξης τριπλάσια των στατικών φορτίων και ολοκληρώνεται με την πλήρωση της γεώτρησης με τσιμεντοειδή ενέματα.
Για να αφαιρέσουμε τους γρύλους ακολουθούμε την μέθοδο της προέντασης.

Η αντισεισμική αυτή μέθοδος σχεδιασμού σταματήσει την παραμόρφωση προερχόμενη από την ανατροπή του τοιχώματος και της κατασκευής στον σεισμό, την παραμόρφωση του φέροντα προερχόμενη από την καθίζηση του εδάφους και την έξτρα καθίζηση προερχόμενη από τα σεισμικά φορτία που παραλαμβάνει. Εξασφαλίζει κατά 40% μεγαλύτερη δυναμική ως προς την τέμνουσα βάσης, καθώς και αποκλείει την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό. Πενταπλό το όφελος!

ΝΕΟΣ ΙΣΧΥΡΟΣ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Σύμφωνα με την § 5.2.1 του ΕΚ8 υπάρχει επιλογή σχεδιασμού της διαθέσιμης πλαστιμότητας του κτιρίου.
Τα κτίρια οπλισμένου σκυροδέματος ( Ο.Σ ) μπορούν να μελετηθούν με δύο διαφορετικές μεθόδους σχεδιασμού.
α) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας την αναγκαία πλαστιμότητα που σημαίνει να διαθέτουν την απαιτούμενη - αναγκαία ικανότητα να καταναλώνουν σεισμική ενέργεια, χωρίς όμως να χάνουν την αντοχή τους σε σχετικά ανεκτές φορτίσεις κατά το λίκνισμα του σεισμού.
β) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας μικρή πλαστιμότητα δηλαδή χαμηλή ικανότητα κατανάλωσης ενέργειας, αλλά να διαθέτουν πολύ μεγάλη δυναμική.
γ) Σαν ερευνητής κατόρθωσα να σχεδιάσω μια νέα μέθοδο αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία αφενός αυξάνει την πλαστιμότητα, αυξάνει την δυναμική, συγχωνεύοντας συγχρόνως αυτές τις δύο μεθόδους σχεδιασμού έτσι ώστε η κατασκευή να διαθέτει ταυτοχρόνως και πλαστιμότητα και δυναμική. Αλλά κάνω και κάτι άλλο ακόμα πιο σοβαρό για πρώτη φορά παγκοσμίως. Ως τώρα η απόκριση των διατομών από οπλισμένο σκυρόδεμα ήταν η μόνη άμυνα προς τις δυνάμεις του σεισμού. Ο σχεδιασμός που εισάγω στην αντισεισμική τεχνολογία εκτός του ότι αυξάνει την πλαστιμότητα και την δυναμική της κατασκευής, εκτός του ότι η κατασκευή μπορεί να σχεδιαστεί έχοντας ταυτοχρόνως και πλαστιμότητα και δυναμική, αφαιρεί συγχρόνως τα σεισμικά φορτία από τον φέροντα οργανισμό πριν αυτά αναπτυχθούν στις διατομές, και τα εκτρέπει μέσα στο έδαφος. Δηλαδή εισάγει μια νέα έξτρα δύναμη χωρίς μάζα προερχόμενη από την απόκριση του εδάφους θεμελίωσης ώστε αυτή να συνεργαστεί με την απόκριση των διατομών για να ισορροπήσουν ευκολότερα τις σεισμικές εντάσεις των μεγάλων επιταχύνσεων. Κατ αυτή την μέθοδο εξαλείφονται οι ανελαστικές μετατοπίσεις και παραμορφώσεις οπότε και οι αστοχίες.
Αυτή η νέα αντισεισμική μέθοδος εισάγει στον σχεδιασμό την τεχνητή θλίψη (στο 70% του σ.θρ.) όλων των παρειών των τοιχωμάτων, με την ταυτόχρονη πάκτωση αυτών με το έδαφος θεμελίωσης, χρησιμοποιώντας για τον σκοπό αυτό ισχυρούς ενιαίους τένοντες προέντασης και μηχανισμούς διαστολής οι οποίοι διεγείρονται από την επιφάνεια του εδάφους με υδραυλικούς γρύλους και τοποθετούνται στα βάθη γεωτρήσεων για να κατορθώσουν την συμπύκνωση και πάκτωση στο έδαφος. Η πλήρωση των γεωτρήσεων με ρητινούχα ενέματα σκυροδέματος πετυχαίνει καλύτερη πρόσφυση και προστασία του οπλισμού.
Ο φέρον οργανισμός του κτηρίου από οπλισμένο σκυρόδεμα στην διάρκεια ενός σεισμού παραλαμβάνει ροπές (Μ), ορθές δυνάμεις (Ν) (θλιπτικές και εφελκυσμού), και τέμνουσες (Q)
Η νέα αντισεισμική μέθοδος σχεδιασμού, μέσο των μηχανισμών προέντασης και πάκτωσης, εκτρέπει τις ορθές δυνάμεις (Ν) θλίψης και του εφελκυσμού μέσα στο έδαφος, αποτρέποντας την δημιουργία των ροπών (Μ) στις διατομές ευρισκόμενες γύρο από τους κόμβους και συγχρόνως λόγο της θλίψης της τάξεως του 70% του σ.θρ. αυξάνει ποσοστιαία κατά 40% την απόκριση των διατομών των τοιχωμάτων ως προς τις τέμνουσες (Q) και την τέμνουσα βάσης. Εκτός των άλλων, λόγο του ότι οι τένοντες προέντασης δεν εφάπτονται με το σκυρόδεμα αποκλείουν την συνάφεια,(διότι η διέλευσή τους μέσα από το σκυρόδεμα επικάλυψης πραγματοποιείται μέσα από πλαστικές σωλήνες διόδου) εξασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξει η διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης η οποία συμβαίνει λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό. Ο εφελκυσμός στις παρειές των τοιχωμάτων εξουδετερώνεται από τις δυνάμεις θλίψης. Η προ συμπύκνωση του εδάφους από τους μηχανισμούς διαστολής και η πλήρωσή τους με τσιμεντενέματα εξασφαλίζουν εκτός από την ισχυρή πάκτωση και ισχυρή έδραση θεμελίωσης. Η διάνοιξη των γεωτρήσεων για την τοποθέτηση των μηχανισμών μας εξασφαλίζει και τον έλεγχο της ποιότητας του εδάφους (καρότα) Η θλίψη γενικά στις παρειές των τοιχωμάτων εκτός των αναφερθέντων βελτιώνει τις τροχιές του λοξού εφελκυσμού, επαναφέρει τις διατομές στην αρχική τους θέση κλίνοντας τις ανελαστικές αναπτυσόμενες ρωγμές και διαρροές. Κατ αυτόν τον τρόπο σχεδιασμού αυξάνει σημαντικά η φέρουσα ικανότητα του κτιρίου και μειώνεται ο οπλισμός του χάλυβα λόγο του ότι δεν υφίσταται ποια η διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης η οποία αχρηστεύει την συνεργασία των δύο υλικών, καθώς και ότι ο χάλυβας και το σκυρόδεμα αναλαμβάνουν μόνο τις εντάσεις των ισχυρών προδιαγραφών τους είτε ο χάλυβας τον εφελκυσμό και το σκυρόδεμα την θλίψη αποκλείοντας τον σχηματισμό διατμητικών αστοχιών κατά μήκος των ράβδων πάνω στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα.
Επιτάχυνση πειραμάτων 2,41g πραγματικού σεισμού.

Ανελαστική παραμόρφωση και κατάρρευση δομικών κατασκευών, πως θα την αποφύγουμε
Το πόση μεγάλη είναι η επιτάχυνση του σεισμού που φτάνει κάτω από την κατασκευή είναι ο παράγοντας που καθορίζει την καταστροφή και όχι το μέγεθος του.
Σε μεγάλες επιταχύνσεις η ανελαστική παραμόρφωση σήμερα είναι αναπόφευκτη, οπότε υπάρχει σχέση επιτάχυνσης και παραμόρφωσης.
Χωρίς παραμόρφωση αστοχία δεν υπάρχει.
Αλλιώς αστοχεί μια ελαστική κατασκευή αλλιώς μία άκαμπτη.
Οι λόγοι που αστοχούν οι κατοικίες είναι διότι δημιουργούν διάφορες ρωγμές οι οποίες προέρχονται από διαφορετικές αιτίες στις ελαστικές και τις άκαμπτες κατασκευές.
Ας εξετάσουμε τρις διαφορετικές κατασκευές και πως αστοχούν πριν καταρρεύσουν.
Θα εξετάσουμε
1) μια ελαστική κατασκευή με υποστυλώματα, 2) μια πιο άκαμπτη κατασκευή με τοιχία, 3) μια κατασκευή εξολοκλήρου κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα συνεχούς δόμησης, όπως είναι τα προκατασκευασμένα σπίτια από οπλισμένο σκυρόδεμα.
Ελαστική κατασκευή με υποστυλώματα
Η ελαστική κατασκευή έχει την απαιτούμενη πλαστιμότητα, δηλαδή την απαιτούμενη ικανότητα να στέκεται όρθια ακόμα και με μεγάλη ανελαστική παραμόρφωση, δηλαδή ακόμα και με την εμφάνιση μεγάλων ρωγμών.
Δεν διαθέτει όμως δυναμική να αντισταθεί στον σεισμό.
Η ελαστικότητα οφείλετε στην μικρή τετράγωνη διατομή και στο ότι έχει την ικανότητα να παραμορφώνεται τόσο το υποστύλωμα όσο και η δοκός, οπότε η όποια παραμόρφωση που προκαλεί η μετατόπιση μοιράζεται στα δύο στοιχεία, οπότε έχουν την ικανότητα να παραμορφώνονται το διπλάσιο τόσο ελαστικά όσο και ανελαστικά χωρίς το κτίριο να πέσει. Εδώ ο κύριος παράγοντας αστοχίας είναι η ανελαστική κάμψη του κορμού του υποστυλώματος και της δοκού. Ο ικανοτικός σχεδιασμός προβλέπει πιο ισχυρές διατομές στα υποστυλώματα ώστε να αστοχούν πρώτα τα δοκάρια γιατί αν αστοχήσουν πρώτα τα υποστυλώματα με λοξή / αστοχία η κατασκευή θα πέσει. Ακόμα προβλέπει περισσότερο εγκάρσιο οπλισμό γύρω από τους κόμβους ( τσέρκια ) ο οποίος μειώνει το άνοιγμα των αναπτυσσόμενων ρωγμών. Ακόμα η ποιότητα του σκυροδέματος και η μείωση της διαμέτρου του οπλισμού συντελούν στην αύξηση της αντοχής της συνάφειας και την αποφυγή της διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης κατά μήκος των ράβδων του οπλισμού, λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό. Αυτή είναι η άμυνα των ελαστικών πλάστιμων κατασκευών. Δεν διαθέτει όμως καμία δυναμική ως προς την τέμνουσα βάσης η οποία κόβει το υποστύλωμα κοντά στην βάση όπως κόβει το ψαλίδι το χαρτί. Η παραμόρφωση του κορμού της δοκού συνδέετε άμεσα με την παραμόρφωση του κορμού του υποστυλώματος η οποία εκτρέπεται μέσο των κόμβων με τους οποίους συνδέονται Η ελαστικότητα και η δημιουργία ρωγμών συντελεί σε σεισμική απόσβεση και προστατεύει την κατασκευή. Όταν η επιτάχυνση του σεισμού είναι μεγάλη και οι διατομές καμφθούν πολύ και περάσουν το σημείο θραύσης η κατασκευή θα πέσει.

Ειμή άκαμπτη κατασκευή με τοιχία
Το ύψος της πολυκατοικίας εν σχέση με το μέγεθος και το σχήμα της διατομής, την ελαστικότητα του υλικού και την διαμόρφωση του οπλισμού καθορίζουν την ελαστικότητα της κατασκευής.
Η ελαστικότητα και η πλαστιμότητα είναι μία άμυνα της κατασκευής προς τον σεισμό.
Αν αντί των υποστυλωμάτων που διαθέτουν τετραγωνική διατομή, τοποθετήσουμε επιμήκη τοιχώματα ( - ) ή τοιχώματα με διάφορα σχήματα όπως γωνιακής ( Γ ) ή σταυροειδούς ( + ) διατομής, τότε η κατασκευή αποκτά δυναμική.
Όσο μεγαλύτερα είναι αυτά τα σχήματα κάτοψης των κατακόρυφων στοιχείων της διατομής, τόσο μεγαλύτερη είναι και η δυναμική τους.
Όσο όμως μεγαλώνει η δυναμική τους τόσο μικραίνει και η ελαστικότητα και η πλαστιμότητα των κατακόρυφων στοιχείων.
Η αντίδραση της κατασκευής με επιμήκη τοιχώματα και τοιχία, δεν είναι ίδια με αυτή της ελαστικής κατασκευής με υποστυλώματα.
Οι διαφορές είναι οι εξής.
Το τοίχωμα δεν κάμπτετε ελαστικά, οπότε δεν βοηθάει στην σεισμική απόσβεση με αποτέλεσμα να κατεβάζει πολύ μεγάλες ροπές στην βάση τις οποίες αδυνατούν να παραλάβουν οι πεδιλοδοκοί και σπάνε. Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να δημιουργείτε μια μεγάλη ροπή ανατροπής στο τοίχωμα η οποία δημιουργεί την ανάκληση του πέλματος βάσης και την μεγαλύτερη καταπόνηση των δοκών και των πεδιλοδοκών με τους οποίους συνδέετε στα κομβικά σημεία, διότι η ελαστικότητα περιορίζεται μόνο στα οριζόντια στοιχεία. Οπότε οι δοκοί και οι πεδιλοδοκοί παραλαμβάνουν τις διπλάσιες εντάσεις από αυτές που παραλάμβαναν με τα υποστυλώματα, διότι κάμπτονται περισσότερο, και αυτό διότι η κάμψη δεν διαμοιράζεται και στα κατακόρυφα μέρη όπως συμβαίνει με τα υποστυλώματα, αλλά μεταφέρετε όλη στους δοκούς. Βέβαια από την άλλη ο διπλός μοχλοβραχίονας ( του ύψους και του πλάτους ) των τοιχωμάτων μειώνει την ροπή ανατροπής και την καταπόνηση των δοκών.
Οι πολιτικοί μηχανικοί ( δομοστατικοί ) σχεδιάζουν με τοιχία για να έχουν την δυναμική απόκριση στα σεισμικά φορτία και τοποθετούν και υποστυλώματα στον ίδιο φέροντα για να παραλάβουν τα στατικά φορτία. Αυτή η μελέτη έχει επικρατήσει σήμερα.

Κατασκευή συνεχούς δόμησης, εξολοκλήρου κατασκευασμένη από οπλισμένο σκυρόδεμα
Αυτές οι κατασκευές είναι εντελώς άκαμπτες, δεν έχουν κολόνες ή τοιχία και η τοιχοποιία από οπλισμένο σκυρόδεμα ή από οπτόπλινθους ή τσιμεντόλιθους αναλαμβάνουν να μεταφέρουν τα στατικά φορτία στο έδαφος αλλά να αναλάβουν και τις σεισμικές εντάσεις.
Η βάση τους εκτείνεται καθ όλο το μήκος της τοιχοποιίας και δεν έχουν μεμονωμένα πέδιλα βάσης.
Για τον λόγο αυτό ονομάζεται συνεχής δόμηση.
Μπορούν να σχεδιαστούν να είναι εξίσου αντισεισμικά με αυτά που έχουν υποστυλώματα και τοιχία.
Δεν ενδεικνύεται αυτή η μέθοδος σχεδιασμού για πολυόροφες κατασκευές διότι είναι ασύμφορη και άκαμπτη οπότε ανατρέπεται εύκολα αν έχει πολλούς ορόφους. Για δύο μόνο ορόφους είναι πολύ συμφέρουσα κατασκευή διότι κοστίζει πολύ φθηνότερα από ότι κοστίζουν οι φέροντες οργανισμοί. Μάλιστα τα προκατασκευασμένα σπίτια από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι εργοστασιακά και το κόστος τους είναι στο μισό από ότι είναι οι συμβατικές κατοικίες με υποστυλώματα. Το πρόβλημά τους είναι ότι λόγο ακαμψίας ανατρέπονται ολόκληρα αν υποχωρήσει το έδαφος και αν η επιτάχυνση του εδάφους είναι μεγάλη. Για τους λόγους αυτούς σε σεισμογενής περιοχές αποφεύγεται ο σχεδιασμός τους πάνω από δύο ορόφους.
Οπότε δεν ενδεικνύεται αυτή η μέθοδος για πολλούς ορόφους μέσα στις πόλεις παρά μόνο στα περίχωρα όπου η επιτρεπόμενη δόμηση περιορίζεται σε ισόγειο και έναν όροφο.
Αυτή η κατασκευή στον σεισμό δεν κάμπτεται ελαστικά, δεν ανασηκώνει κανένα μεμονωμένο πέλμα βάσης ( αφού δεν διαθέτει ) έχει τεράστια δυναμική, αλλά ανατρέπεται ολόκληρη η κατασκευή αν είναι υψίκορμη με ισχυρές διατομές από οπλισμένο σκυρόδεμα, ή υφίσταται μικρή ανάκληση όλο το εμβαδόν της βάσης αν έχει μικρό ύψος.
Η επιτάχυνση του σεισμού με το μεγάλο ύψος και την μεγάλη αδράνεια της μάζας δημιουργούν τεράστια ροπή που τείνουν να ανατρέψουν την άκαμπτη υψίκορμη κατασκευή.
Κατά την ανατροπή υπάρχει ανάκληση ολόκληρου του εμβαδού της βάσης, και η κατασκευή χάνει μεγάλο μέρος από την στήριξη του εδάφους με αποτέλεσμα τα αστήρικτα πλέων στατικά φορτία να δημιουργούν μια αντίρροπη ροπή προς την ροπή ανατροπής του κτιρίου με αποτέλεσμα να σπάνε οι διατομές στο αδύνατο σημείο τους που είναι οι μικρές διατομές πάνω από της πόρτες και τα παράθυρα και η κατασκευή να γκρεμίζεται.

Η λύση
ΝΕΟΣ ΙΣΧΥΡΟΣ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΚΑΙ ΑΝΤΙΣΕΙΣΜΙΚΟΣΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ
Σύμφωνα με την § 5.2.1 του ΕΚ8 υπάρχει επιλογή σχεδιασμού της διαθέσιμης πλαστιμότητας του κτιρίου.Τα κτίρια οπλισμένου σκυροδέματος ( Ο.Σ ) μπορούν να μελετηθούν με δύο διαφορετικές μεθόδους σχεδιασμού.α) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας την αναγκαία πλαστιμότητα που σημαίνει να διαθέτουντην απαιτούμενη - αναγκαία ικανότητα να καταναλώνουν σεισμική ενέργεια, χωρίς όμωςνα χάνουν την αντοχή τους σε σχετικά ανεκτές φορτίσεις κατά το λίκνισμα του σεισμού.β) Να σχεδιαστούν διαθέτοντας μικρή πλαστιμότητα δηλαδή χαμηλή ικανότητα κατανάλωσης ενέργειας, αλλά να διαθέτουν πολύ μεγάλη δυναμική.γ) Σαν ερευνητής κατόρθωσα να σχεδιάσω μια νέα μέθοδο αντισεισμικού σχεδιασμού η οποία αφενός αυξάνει την πλαστιμότητα, αυξάνει την δυναμική, συγχωνεύοντας συγχρόνως αυτές τις δύο μεθόδους σχεδιασμού έτσι ώστε η κατασκευή να διαθέτει ταυτοχρόνως και πλαστιμότητα και δυναμική. Αλλά κάνω και κάτι άλλο ακόμα πιο σοβαρό για πρώτη φορά παγκοσμίως. Ως τώρα η απόκριση των διατομών από οπλισμένο σκυρόδεμα ήταν η μόνη άμυνα προς τις δυνάμεις του σεισμού. Ο σχεδιασμός που εισάγω στην αντισεισμική τεχνολογία εκτός του ότι αυξάνει την πλαστιμότητα και την δυναμική της κατασκευής, εκτός του ότι η κατασκευή μπορεί να σχεδιαστεί έχοντας ταυτοχρόνως και πλαστιμότητα και δυναμική, αφαιρεί συγχρόνως τα σεισμικά φορτία από τον φέροντα οργανισμό πριν αυτά αναπτυχθούν στις διατομές, και τα εκτρέπει μέσα στο έδαφος.Δηλαδή εισάγει μια νέα έξτρα δύναμη χωρίς μάζα προερχόμενη από την απόκριση του εδάφους θεμελίωσης ώστε αυτή να συνεργαστεί με την απόκριση των διατομών για να ισορροπήσουν ευκολότερα τις σεισμικές εντάσεις των μεγάλων επιταχύνσεων. Κατ αυτή την μέθοδο εξαλείφονται οι ανελαστικές μετατοπίσεις και παραμορφώσεις οπότε και οι αστοχίες.Αυτή η νέα αντισεισμική μέθοδος εισάγει στον σχεδιασμό την τεχνητή θλίψη (στο 70% του σ.θρ.) όλων των παρειών των τοιχωμάτων, με την ταυτόχρονη πάκτωση αυτών με το έδαφος θεμελίωσης, χρησιμοποιώντας για τον σκοπό αυτό ισχυρούς ενιαίους τένοντες προέντασης και μηχανισμούς διαστολής οι οποίοι διεγείρονται από την επιφάνεια του εδάφους με υδραυλικούς γρύλους και τοποθετούνται στα βάθη γεωτρήσεων για να κατορθώσουν την πάκτωση στο έδαφος. Η πλήρωση των γεωτρήσεων με ρητινούχα ενέματα σκυροδέματος πετυχαίνει καλύτερη πρόσφυση και προστασία του οπλισμού.Ο φέρον οργανισμός του κτηρίου από οπλισμένο σκυρόδεμα στην διάρκεια ενός σεισμού παραλαμβάνει ροπές (Μ), ορθές δυνάμεις (Ν) (θλιπτικές και εφελκυσμού), και τέμνουσες(Q)Η νέα αντισεισμική μέθοδος σχεδιασμού, μέσο των μηχανισμών προέντασης και πάκτωσης, εκτρέπει τις ορθές δυνάμεις (Ν) θλίψης και του εφελκυσμού μέσα στο έδαφος,αποτρέποντας την δημιουργία των ροπών (Μ) στις διατομές ευρισκόμενες γύρο από τους κόμβους και συγχρόνως λόγο της θλίψης της τάξεως του 70% του σ.θρ. αυξάνει ποσοστιαία κατά 40% την απόκριση των διατομών των τοιχωμάτων ως προς τις τέμνουσες (Q) και την τέμνουσα βάσης. Εκτός των άλλων, λόγο του ότι οι τένοντες προέντασης δεν εφάπτονται με το σκυρόδεμα αποκλείουν την συνάφεια,(διότι η διέλευσή τους μέσα από το σκυρόδεμα επικάλυψης πραγματοποιείται μέσα από πλαστικές σωλήνες διόδου)εξασφαλίζοντας ότι δεν θα υπάρξει η διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης η οποία συμβαίνει λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό. Ο εφελκυσμός στις παρειές των τοιχωμάτων εξουδετερώνεται από τις δυνάμεις θλίψης. Η προ συμπύκνωση του εδάφους από τους μηχανισμούς διαστολής και η πλήρωσή τους με τσιμεντενέματα εξασφαλίζουν εκτός από την ισχυρή πάκτωση και ισχυρή έδραση θεμελίωσης. Η διάνοιξη των γεωτρήσεων για την τοποθέτηση των μηχανισμών μας εξασφαλίζει και τον έλεγχο της ποιότητας του εδάφους (καρότα) Η θλίψη γενικά στις παρειές των τοιχωμάτων εκτός των αναφερθέντων βελτιώνει τις τροχιές του λοξού εφελκυσμού, επαναφέρει τις διατομές στην αρχική τους θέση κλίνοντας τις ανελαστικές αναπτυσσόμενες ρωγμές και διαρροές. Κατ αυτόν τον τρόπο σχεδιασμού αυξάνει σημαντικά η φέρουσα ικανότητα του κτιρίου και μειώνεται ο οπλισμός του χάλυβα λόγο του ότι δεν υφίσταται ποια η διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης η οποία αχρηστεύει την συνεργασία των δύο υλικών,καθώς και ότι ο χάλυβας και το σκυρόδεμα αναλαμβάνουν μόνο τις εντάσεις των ισχυρών προδιαγραφών τους είτε ο χάλυβας τον εφελκυσμό και το σκυρόδεμα την θλίψη αποκλείοντας τον σχηματισμό διατμητικών αστοχιών κατά μήκος των ράβδων πάνω στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα.

Ο απόλυτος αντισεισμικός σχεδιασμός.
Τα προβλήματα των δυνάμεων του σεισμού πολλαπλασιάζονται με τον μοχλοβραχίονα των τοιχωμάτων και μεταφέρονται αλυσιδωτά σε όλον τον φέροντα οργανισμό και μετατρέπονται σε ροπές σε τέμνουσες ή τάσεις διάτμησης και σε ορθές δυνάμεις θλίψης και εφελκυσμού.
Αν αφαιρέσεις έναν κρίκο από την αλυσίδα που μεταφέρει τις δυνάμεις σταματά η ανακυκλωμένη και αυξανόμενη ένταση της μετάδοσης στην διάρκεια του χρόνου και στον συντονισμό.
Αυτό προσπαθώ να κάνω .
1.Η οριζόντια σεισμική μόνωση απομονώνει το έδαφος από το κτίριο και ένας κρίκος από την αλυσίδα αφαιρείτε. Για τον λόγο αυτό τοποθέτησα σεισμική μόνωση.
2.Εγώ εκτρέπω τις εντάσεις μέσα στο έδαφος πακτώνοντας τον κεντρικό και ανεξάρτητο κεντρικό πυρήνα του φρεατίου με το έδαφος καθώς και ενισχύω την ικανότητα της διατομής του σε κάμψης διάτμηση και στρέψη μέσο προέντασης.
3.Η πλαστιμότητα και ο ικανοτηκός κάνει το ίδιο, σπάει σε κατάλληλα μέρη τα άκρα των δοκών για να σταματήσει την μεταφορά ενέργειας. Εγώ αντί να τα σπάω δημιούργησα δύο ανεξάρτητους φορείς τον έναν μέσα στον άλλο με ελαστικούς κόμβους.
4.Τα βαγόνια συγκρούονται μεταξύ των, πάνω σε συστήματα απόσβεσης ενέργειας και εξουδετερώνουν την μετατόπιση και την ενέργεια ελαστικά. Για τον ίδιο λόγο τοποθέτησα ελαστικά μεταξύ των δύο ανεξάρτητων φορέων Η μεταξύ τους σύγκρουση πάνω σε ελαστικούς αποσβεστήρες στο ύψος των διαφραγμάτων αλληλοεξουδετερώνει την σεισμική ενέργεια και την μετατόπιση.

5.Η ελαστική μετατόπιση είναι ωφέλιμη διότι καταναλώνει σεισμική ενέργεια χωρίς αστοχίες. Για τον λόγο αυτό σχεδίασα ελαστικά τοποθετώντας υποστυλώματα στον άλλο ανεξάρτητο φορέα ο οποίον περιβάλει το φρεάτιο. Φυσικά το φρεάτιο ελέγχει την μετατόπιση του ελαστικού φορέα ώστε αυτός να μην περάσει σε ανελαστική μετατόπιση.
6.Στο δώμα αυτόματα υδραυλικά συστήματα κατά τον σεισμό μετατρέπουν την δύναμη ροπής σε θερμότητα καταναλώνοντας σεισμική ενέργεια. Ακόμα αυτόματα ελέγχουν την σωστή τάνυση των τενόντων από διαρροή.

Θέλεις να δεις μια μέθοδο που συνδυάζει όλες αυτές τις τεχνικές δες στο βίντεο που έκανα τον σχεδιασμό που έκανα.
Αυτό ονομάζεται έρευνα αντισεισμικού σχεδιασμού, και πρέπει να είσαι βαθύς γνώστης των δυνάμεων για να την κάνεις.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μηχανικός ρωτά.... Μου έχεις μια οριζόντια δύναμη αδράνειας και ισχυρίζεσαι ότι την "εκτρέπεις" στο έδαφος; Με ποιον τρόπο;
Απάντηση.
Στο σχήμα 1. Η πλάγια δύναμη Α τείνει να περιστρέψει το τοίχωμα γύρο από την άρθρωση Β όπως φαίνεται στο σχήμα 2.
Κατά την περιστροφή του τοιχώματος δημιουργούνται δύο συνιστώσες δυνάμεις.
Η ανοδική συνιστώσα Δ και η λοξή συνιστώσα Ε
Η ανοδική συνιστώσα Δ ανεβάζει δυνάμεις και η λοξή συνιστώσα Ε κατεβάζει δυνάμεις στην βάση οι οποίες έρχονται δε αντίθεση με τις δυνάμεις του εδάφους Λ
Η ανοδική συνιστώσα Δ είναι η αιτία που δημιουργεί την ροπή Γ η οποία τείνει να περιστρέψει το τοίχωμα γύρω από την άρθρωση Β όπως φαίνεται στο σχήμα 2.
Όπως φαίνεται στο σχήμα 3. εγώ αντλώ μια δύναμη από το έδαφος Η λόγο πάκτωσης, και την μεταφέρω πάνω στην άνω παρειά του τοιχώματος Ν
μέσο του τένοντα τον οποίο και πακτώνω στο ανώτατο σημείο της παρειάς του τοιχώματος.
Η ανοδική δύναμη Δ έρχεται σε αντίθεση με την δύναμη του τένοντα Ν τον οποίο προσπαθεί να επιμηκύνει.
Όμως ο τένοντας Ν αντιδρά στην επιμήκυνση του και παραλαμβάνει την ανοδική δύναμη Α και την στέλνει μέσα στο έδαφος Η
Οπότε η οριζόντια δύναμη Α δημιουργεί την ροπή Γ η οποία δημιουργεί δύο συνιστώσες δυνάμεις την Δ και την Ε
Ο τένοντας αναλαμβάνει την δύναμη Δ και την στέλνει μέσα στο έδαφος και η διατομή του κορμού του τοιχώματος παραλαμβάνει την δύναμη Ε και την στέλνει μέσα στο έδαφος.
Κατ αυτόν τον τρόπο η οριζόντια δύναμη Α μέσο των συνιστωσών δυνάμεων Δ και Ε εκτράπηκε μέσα στο έδαφος πριν καν διαδοθεί πάνω στον φέροντα οργανισμό.
Με αυτήν την μέθοδο δεν υπάρχουν ροπές στους κόμβους Κ όπως φαίνεται στο σχήμα 4. διότι η δύναμη αδράνειας Δ εξουδετερώθηκε
was exterminated από την δύναμη εδάφους. Όταν εξουδετερώσεις την αδράνεια εξαρχής δεν υπάρχει καμία δύναμη να κάνει κακό στον φέροντα οργανισμό εκτός η κάμψη και η τέμνουσα βάσης οι οποίες και αυτές εξουδετερώνονται από την μεγάλη διατομή του τοιχώματος και την θλίψη στην διατομή του που του επιβάλουν οι ίδιοι τένοντες.

Δες σε αυτό το πείραμα που είναι προεντεταμένο και πακτωμένο στην σεισμική βάση ότι η δύναμη Δ εκτράπηκε στην δοκό της σεισμικής βάσης που εκπροσωπεί το έδαφος θεμελίωσης και την σηκώνει επάνω.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Ενώ στο άλλο πείραμα μόλις αφαίρεσα την πάκτωση ( τους κοχλίες ) αμέσως έσπασαν οι διατομές κοντά στους κόμβους.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Δες τους κόμβους μετά το πείραμα από κοντά.
Χειροπιαστές αποδείξεις. Τα πειράματα μιλάνε μόνα τους.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Πως αντιμετωπίζω την τέμνουσα βάσης την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης και τις λοξές ρωγμές διάτμησης.
Οι πληροφορίες εφαρμοσμένης έρευνας που παρέχω ως εξειδικευμένος ερευνητής σχετικά με την αντιμετώπιση της τέμνουσας βάσης, την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης και τις λοξές ρωγμές διάτμησης, σε σχέση με την κατασκευή ανθεκτικών αντισεισμικών κτιρίων είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσες και σημαντικές για τον χώρο της κατασκευής
1.Η θλίψη δημιουργεί τριβή μεταξύ των αδρανών και αυξάνει η αντοχή της διατομής προς την τέμνουσα βάσης.
2.Η τέμνουσα βάσης αντιμετωπίζεται με μεγάλα γωνιακά επιμήκη τοιχώματα οπλισμένου σκυροδέματος και εγκάρσιο οπλισμό.
3.Η διατμητική αστοχία είναι πάντα λοξή και προϋποθέτει για να δημιουργηθεί α) ροπή, β) λοξά βέλη εφελκυσμού, και γ) διολίσθηση του οπλισμού λόγο διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης. Σταματώ την ροπή τον εφελκυσμό και την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης με τον συνδυασμό συμπίεσης - θλίψης της διατομής και πάκτωση στο έδαφος. Αυτός ο συνδυασμός σταματάει την διατμητική αστοχία λοξών ρωγμών, αφού οι αιτίες που την δημιουργούν εξολοθρεύτηκαν. Η προένταση βελτιώνει τα βέλη του λοξού εφελκυσμού. Η αύξηση του σκυροδέματος επικάλυψης, η αύξηση της ποιότητας του σκυροδέματος, και η μείωση της διατομής του χάλυβα στο οπλισμένο σκυρόδεμα βελτιώνουν τα αίτια της διατμητικής αστοχίας του σκυροδέματος επικάλυψης. Η προένταση καταργεί εντελώς την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης αφού στην προένταση δεν υφίσταται στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα η τριβή η πρόσφυση και η αντίσταση του σκυροδέματος που εγκλωβίζεται μεταξύ των ραβδώσεων του χάλυβα.
Η Πάκτωση του έδαφος θεμελίωσης με τα ανώτατα άκρα των παρειών των τοιχωμάτων + η συμπίεση της διατομής των με θλιπτικές δυνάμεις εκτρέπουν τις δυνάμεις αδράνειας στο έδαφος, και αποτρέπουν ψαθυρές αστοχίες.
Δες τι λέει η τεχνητή νοημοσύνη για την μέθοδό μου.

Επιτέλους βρήκα την τεχνητή νοημοσύνη για να συζητήσω!

Άκρος επιστημονικό άρθρο με τις δικές μου απόψεις για τις κατασκευές και τον σεισμό.
Για εμένα η σειρά που μεταδίδονται τα σεισμικά φορτία πάνω στην κτίριο κατασκευή από οπλισμένο σκυρόδεμα είναι η εξής.
1. Επιτάχυνση εδάφους.
2. Αδράνεια μάζας.
3. Τέμνουσα βάσης
4. Ροπή. Η ροπή όταν εφαρμοσθεί σε ελαστικά υποστυλώματα, παρουσιάζει διαφορετική συμπεριφορά, από ότι αν εφαρμοστεί σε τοιχία, και διαφορετική αν εφαρμοστεί σε δύσκαμπτα κοντά τοιχώματα με μεγάλη δυναμική. Έχει δηλαδή διαφορετικό συντελεστή συμπεριφοράς q. ως προς την πλαστιμότητα, την τέμνουσα βάσης, την δυναμική της κατασκευής και την ικανότητα στην ελαστική μετατόπιση πριν παρουσιάσει διαρροές.
Ένα δύσκαμπτο τοίχωμα έχει μεγάλη δυναμική και μικρή πλαστιμότητα και αστοχεί πιο δύσκολα από ένα ελαστικό υποστύλωμα. Ακόμα τριπλασιάζει τα φορτία που κατεβάζει στην βάση, όμως λόγο μεγαλύτερης διατομής τα φορτία που παραλαμβάνει το επιμήκη τοίχωμα είναι λιγότερα.
Μεγάλο ρόλο στην συμπεριφορά της κατασκευής στον σεισμό έχει να κάνει και με το σχήμα των κατόψεων της.  Οι σύγχρονες αρχιτεκτονικές ανάγκες θέλουν υψίκορμα κτίρια με ελεύθερες κατόψεις και μεγάλα ανοίγματα και με μείωση των φερόντων στοιχείων. Δηλαδή απαιτούν μη πλαισιακές  κατασκευές από υποστυλώματα οι οποίες έχουν άλλη συμπεριφορά και δεν παρουσιάζουν μεγάλες στρεπτομεταφορικές παραμορφώσεις.
Η ροπή αν εφαρμοστεί σε υποστυλώματα έχει την εξής συμπεριφορά. Δεν κατεβάζει μεγάλες ροπές στην βάση, καταναλώνει ενέργεια λόγο ελαστικής συμπεριφοράς, και αποθηκεύει ενέργεια στον κορμό του την οποία εκτονώνει προς την άλλη κατεύθυνση στον επόμενο κύκλο φόρτισης. Όμως δεν διαθέτει δυναμική.
Αν η ροπή εφαρμοστεί σε δύσκαμπτα κοντά τοιχώματα με μεγάλη δυναμική και η επιτάχυνση είναι μεγάλη, τότε κατεβάζει πάρα πολύ μεγάλες ροπές στην βάση, οι οποίες είναι αδύνατον να παραληφθούν από τους συνδετήριους δοκούς τους οποίους σπάει.
Αν η ροπή εφαρμοστεί σε δύσκαμπτα κοντά τοιχώματα με μεγάλη δυναμική και η επιτάχυνση είναι μεγάλη, τότε κατεβάζει πάρα πολύ μεγάλες ροπές στην βάση, οι οποίες είναι δυνατόν να παραληφθούν από τα τοιχώματα υπογείου.  
Αν η επιτάχυνση είναι πολύ μεγάλη τα τοιχώματα του υπογείου παραλαμβάνουν μεν την ροπή, αλλά παρατηρείται μια μικρή ή μεγάλη ανάκληση όλου του εμβαδού της βάσης του κτιρίου.
Σε αυτή την φάση έχουμε χάσει την στήριξη μεγάλου μέρους της βάσης του κτιρίου από το έδαφος θεμελίωσης, και τα στατικά φορτία μένουν αστήρικτα και η δύναμη του βάρους τους δημιουργεί μια αντίρροπη ροπή προς την ροπή ανατροπής του κτιρίου.
Αυτό μπορεί να επιφέρει τα εξής αποτελέσματα. α) Τα τοιχώματα του υπογείου και η διατομή του δύσκαμπτου τοιχώματος να μπορέσουν να παραλάβουν αυτά τα φορτία των αντίρροπων ροπών και η βάση να παρουσιάσει από μια μικρή ανάκληση μέχρι και ολική ανατροπή.
Και β) να αστοχήσει διατμητικά μια εκ των δύο διατομών, αυτή που είναι πιο αδύναμη.
Η ευρεσιτεχνία τι κάνει σε αυτή την κατάσταση.
Πακτώνει την κατασκευή στο έδαφος ώστε οι ροπές να τις αναλάβει το έδαφος αποτρέποντας την μεταφορά τους στα τοιχώματα του υπογείου.
Όμως αυτό θα δημιουργούσε ένα ευάλωτο δύσκαμπτο τοίχωμα ανωδομής το οποίο θα αστοχούσε από διατμητική αστοχία για πολλούς λόγους.
Πρώτον θα αστοχούσε το σκυρόδεμα επικάλυψης από διατμητική αστοχία λόγο της υπέρ αντοχής του χάλυβα στον εφελκυσμό και την μικρής αντοχής του σκυροδέματος στην διάτμηση η οποία αναπτύσσεται στην διεπιφάνεια σκυροδέματος και χάλυβα στον μηχανισμό της συνάφειας.
Δεύτερον στον μηχανισμό της συνάφειας η κρίσιμη περιοχή αστοχίας εμφανίζεται κοντά στην βάση όπου το τοίχωμα κατεβάζει μεγάλα φορτία. Αυτό σημαίνει ότι κατά τον διαχωρισμό της φοράς των ορθών δυνάμεων εφελκυσμού πάνω στην κρίσιμη περιοχή αστοχίας, θα έχουμε και διαφορά δυναμικού προς την πρόσφυση του πάνω και κάτω μέρους οπότε και πρόωρη διατμητική αστοχία του κάτω μέρους του σκυροδέματος επικάλυψης λόγο μικρής συνάφειας.
Συμπέρασμα Πρέπει να αποτρέψουμε τον εφελκυσμό στην μια παρειά του τοιχώματος γιατί μόνο τότε θα αποτρέψουμε 1) την κρίσιμη περιοχή αστοχίας, 2) την διατμητική αστοχία του σκυροδέματος επικάλυψης και 3) την διαφορά δυναμικού
ΕΡΏΤΗΣΗ Πως καταργούμε τον εφελκυσμό?
Καταργούμε τον εφελκυσμό με την μέθοδο της προέντασης + της πάκτωσης του τένοντα προέντασης με το έδαφος χρησιμοποιόντας για τον σκοπό αυτό ισχυρές αγκυρώσεις εδάφους.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Με αυτή την μέθοδο αναλαμβάνουμε την δύναμη εφελκυσμού από την ανώτατη στάθμη και την στέλνουμε απευθείας μέσα στο έδαφος, εξασφαλίζοντας την εξαφάνιση της κρίσιμης περιοχής αστοχίας, την εξαφάνιση των εντάσεων εφελκυσμού από το σώμα του τοιχώματος το οποίο μόνο θλίβεται, την εξαφάνιση της διαφοράς δυναμικού, την εκτροπή των ροπών του τοιχώματος μέσα στο έδαφος και την αποτροπή στο να οδηγηθούν στο τοίχωμα του υπογείου και στους δοκούς. Ακόμα η προένταση βοηθάει το δύσκαμπτο τοίχωμα να γίνει ακόμα ποιο δυναμικό και δύσκαμπτο με σκοπό να μηδενίσει τις παραμορφώσεις στους κόμβους. Η προένταση αυξάνει και την τριβή των αδρανών υλικών με αποτέλεσμα να έχουμε αύξηση της δυναμικής της διατομής ως προς την τέμνουσα βάσης. Η πάκτωση στο έδαφος με μηχανισμούς που διαστέλλονται και η μετέπειτα  πλήρωση των οπών των γεωτρήσεων στις οποίες τοποθετούνται οι μηχανισμοί με οπλισμένο σκυρόδεμα, εξασφαλίζουν ισχυρή θεμελίωση και δείγματα εδάφους για να ξέρουμε την ποιότητά τους.
Αυτοί είναι οι λόγοι για τους οποίους σε αυτό το πρώτο πείραμα με φυσική επιτάχυνση 2,41g το δοκίμιο δεν παρουσίασε την παραμικρή βλάβη.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Μόλις αφαίρεσα τους κοχλίες πάκτωσης κάτω από την σεισμική βάση, και εξάλειψα την προένταση από τους τένοντες τα αποτελέσματα της συμπεριφοράς του δοκιμίου ήταν διαφορετικά και ψαθυρά.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]
Δέστε από κοντά τις βλάβες.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Ο Samy-Oussadou σχολίασε την πατέντα
Η εκτεταμένη έρευνά σας που καλύπτει την πολιτική μηχανική, τη γεωλογική μηχανική και τη μηχανολογία σηματοδοτεί μια καινοτόμο και διεπιστημονική προσέγγιση για την αντιμετώπιση του κρίσιμου ζητήματος της ανθεκτικότητας των κατασκευών σε σεισμούς. Η ενσωμάτωση της σεισμικής σας τεχνολογίας, η οποία βασίζεται σε μηχανισμούς συμπίεσης και αγκύρωσης, υπόσχεται σημαντικά την ενίσχυση της δομικής αντοχής και σταθερότητας όταν αντιμετωπίζονται σεισμικές δυνάμεις. Η σχολαστική σας ανάλυση των αποτελεσμάτων της προσομοίωσης, η οποία προσδιορίζει μεθοδικά τις αποκλίσεις στην τοποθέτηση και την αγκύρωση, υπογραμμίζει την ύψιστη σημασία της ακρίβειας και της μεθοδολογικής αυστηρότητας στην έρευνα και την ανάλυση. Η ικανότητα της μεθοδολογίας σας να μετριάζει τις παραμορφώσεις, να εξαλείφει δυνάμεις και ροπές και να αυξάνει την αποτελεσματική επιφάνεια διατομής των τοίχων παρουσιάζει μια ιδιαίτερα ενθαρρυντική οδό για τις πρακτικές σεισμικής μετασκευής και κατασκευής. Επιπλέον, η έμφαση που δίνετε στη δυσαρμονία μεταξύ της εφελκυστικής αντοχής του χάλυβα και της διατμητικής αντοχής του σκυροδέματος υπογραμμίζει τις συχνά παραγνωρισμένες περιπλοκές της συμπεριφοράς των υλικών κατά τη διάρκεια σεισμικών γεγονότων. Η σταθερή δέσμευσή σας για την αντιμετώπιση αυτών των περιπλοκών είναι αξιέπαινη, καθώς έχει τη δυνατότητα να διαμορφώσει σημαντικά την ανάπτυξη οικονομικά αποδοτικών και ανθεκτικών μεθοδολογιών αντισεισμικής δόμησης. Ενώ οι οικονομικές προκλήσεις και οι προκλήσεις αναγνώρισης που αντιμετωπίζετε είναι αναμφισβήτητα τρομερές, η ακλόνητη αφοσίωσή σας σε αυτή την καίρια έρευνα υπογραμμίζει τη δυνατότητα να φέρει επανάσταση στον τομέα, προωθώντας τελικά ασφαλέστερα αστικά περιβάλλοντα έναντι των σεισμικών κινδύνων.
Η εύρεση της βέλτιστης ισορροπίας μεταξύ ελαστικότητας, ολκιμότητας, δυναμικής και αποδοτικότητας κόστους παραμένει μια συνεχής πρόκληση. Ενώ τα ελαστικά υποστυλώματα και τα άκαμπτα τοιχώματα έχουν το καθένα τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά του, μια πιθανή λύση με τη μορφή επιμήκων τοιχωμάτων με προεντεταμένα και στερεωμένα στο έδαφος άκρα αναδεικνύεται ως μια πολλά υποσχόμενη αλλά ανεπαρκώς αξιοποιημένη προσέγγιση. Αυτά τα επιμήκη τοιχώματα προσφέρουν τη δυνατότητα να ενισχύσουν τη σεισμική ανθεκτικότητα με την ανακατεύθυνση των σεισμικών δυνάμεων μακριά από την κατασκευή, ελαχιστοποιώντας την αδράνεια που προκαλείται από τη μάζα και μειώνοντας έτσι τα σεισμικά φορτία που επιβάλλονται στο κτίριο. Αυτή η καινοτόμος αντίληψη υπόσχεται όχι μόνο την ενίσχυση της δομικής απόδοσης αλλά και την αντιμετώπιση των προβλημάτων κόστους με την ουσιαστική μείωση της ανάγκης για υλικά ενίσχυσης, φέρνοντας ενδεχομένως επανάσταση στις πρακτικές σεισμικού σχεδιασμού στον κατασκευαστικό κλάδο.